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HLR
減衰【伸側(REB)・圧側高速(HSC)・圧側低速(LSC)】
・プリロード調整・車高調整機構を持った、フルアジャスタブルタイプ。
調整範囲が非常に広く、シングルやタンデム、さらにストリートから
ワインディング走行まで、あらゆるセッティングをカバーする事ができます。
GrossとMatte、表情の違う２色のブラックで構成されたボディーは、
RacingBros唯一無二のスタイルです。
MonoR
伸側減衰(REB)・プリロード調整・車高調整機構（モデルによる）を
備えたアジャスタブルタイプ。
必要にして十分な調整機構を有した、コストパフォーマンスに優れたモデルです。
シンプルな外観で、あらゆるカスタムスタイルに合わせていただけます。
MONKEY 125 Front Fork Kit
超高強度JIS G3560 Cr-Siスティールスプリングを使用し、
リバウンド/圧縮分離設計、スプリングプリロード、リバウンド調整・圧縮調整を
備えたタイプです。
MONKEY 125 Front Fork Lowering Tube kit
JAPAN SPEC
マイクロスクラッチ処理を施した日本仕様インナーチューブ付属
※オイル馴染みが格段に良くなり非常にスムーズな動きをします。
またその事によりストップ＆ゴーの多い日本ではシール耐久性が大幅に向上します。
AIR CANNON HLR
コイルスプリングのリアショックに比べ、軽量かつアルミボディ&スリーブという構造で高強度に仕上げられており、更にミリタリースペックの表面処理により耐摩耗性、
およびフリクション低減を実現しました。
AIR STRIKE / Lowering
右フォークはエアースプリングのみ、左フォークは減衰機構のみと
完全な左右独立構造をもつ倒立フォークAIR STRIKEのロワリングモデル。
従来の金属製スプリングを無くし、エアーを使用することで
大幅な軽量化と、エアーでしか出せないソフトな動きはそのままに
約3インチのショート化された、フロントフォークです。
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