メーカー:ハーレーダビッドソン
車種:ツーリング モデル
年式:2009年~
タイプ:MONO-R
長さ:305mm(±5mm)、330mm(+10mm)
減衰REB(Wide-range):22
減衰HSC(High Speed Comp):24
減衰LSC(Low Speed Comp):24
Pre-load:ねじ式W-Nut
車高調整機構:有 305mm(±5mm)、330mm(+10mm)
スプリング種類:STD / Heavy
・STDは、
~85㎏くらい, 主にシングルライドで使用される方
・Heavyは、
85㎏〜, タンデムを多用される方, ハードな乗り心地を好まれる方
※上記のスプリング種類は、あくまで目安となりますので
参考としてお選びください。
マテリアル
ボディー: AL6061-T6/冷間鍛造ビレットボディー
ロッド: スーパークロームシャフト/14mm
スプリング: Si-Cr鋼/日本製/ヘタリ・疲労特性が高い
ピストン: AL7075-T6/ビレット
リザーバータンク: ALビレット
ブラケット類:ALビレット・SUSビレット
またオプションで
延長エンドアイをラインナップしております。
こちらの延長エンドアイをご使用していただく事で
ショック長を最大30mm変更することができます。
・延長エンドアイ:+10mm(2個セット)
・延長エンドアイ:+20mm(2個セット)
※車種により多少変更するため、詳しくはお問い合わせ下さい。
Touring model evo~ Rear Shock MONO-R 305mm/330mm
コメント
ショックを構成する素材・製造方法にまでこだわって製作しています。
減衰【伸び側24クリック、圧側が高速24クリック・低速24クリック】
プリロード調整・車高調整機構を持った、フルアジャスタブルタイプのショック。
ツアラー本来の快適に走る楽しみを追求できるように製作しております。
ビレット製の専用ブラケット付きで、見た目もかなりカスタム色の強いデザインになります。
オプションの延長エンドアイを使用すれば、ショック長を355mmまで伸ばすことが可能です。
使用後のアフターケアも弊社で対応しています。
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