メーカー：ハーレーダビッドソン
車種：FXR
年式：EVO
タイプ：HLR
長さ：330mm(+10mm)
減衰REB(Wide-range)：22
減衰HSC(High Speed Comp)：24
減衰LSC(Low Speed Comp)：24
Pre-load：シングルナット方式
車高調整機構：有 / 330mm(+10mm)
スプリング種類：330mm：各 STD、Heavyの2種類
・STDは、
～85㎏くらい, 主にシングルライドで使用される方
・Heavyは、
85㎏〜, タンデムを多用される方, ハードな乗り心地を好まれる方
※上記のスプリング種類は、あくまで目安となりますので
参考としてお選びください。
またオプションで
延長エンドアイをラインナップしております。
こちらの延長エンドアイをご使用していただく事で
ショック長を最大30mm変更することができます。
・延長エンドアイ：＋10mm(2個セット)
・延長エンドアイ：＋20mm(2個セット)
※車種により多少変更するため、詳しくはお問い合わせ下さい。
- ご注意 -※商品のロゴやリザーバータンクのデザイン等、
予告なく仕様変更する場合がございます。
FXR model Rear Shock HLR 330mm【Japan Spec】
¥139,700価格
コメント
日本の道路事情に合わせた【Japan Spec】として
減衰・スプリング・各部マテリアルの変更を施した
RacingBros Japanがお届けするリアショック。
減衰調整、車高調整、プリロード調整の
3アジャスト機構を備えたHLRは、
シンプルでありながら、
オートバイとしての本来の楽しみを
確認させてくれるリアショックです。
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