メーカー:ハーレーダビッドソン

  車種:ダイナ ※ FXDX / FXDXT は取り付け不可、要問合せ。

  年式:〜2017年

 タイプ:HLR

  長さ:305mm(±5mm)、330mm(+10mm)、350mm(+10mm)

   

 

減衰REB(Wide-range):22

減衰HSC(High Speed Comp):24

減衰LSC(Low Speed Comp):24

Pre-load:シングルナット方式

車高調整機構:有 / 305mm(±5mm)、330mm(+10mm)、350mm(+10mm)

 

スプリング種類:305mm、330mm、350mm:各 STD、Heavyの2種類

 

・STDは、

  ~85㎏くらい, 主にシングルライドで使用される方 

・Heavyは、

  85㎏〜, タンデムを多用される方, ハードな乗り心地を好まれる方

 

※上記のスプリング種類は、あくまで目安となりますので

  参考としてお選びください。

 

またオプションで

延長エンドアイをラインナップしております。

こちらの延長エンドアイをご使用していただく事で

ショック長を最大30mm変更することができます。

 

・延長エンドアイ:+10mm(2個セット)

・延長エンドアイ:+20mm(2個セット)

 

※車種により多少変更するため、詳しくはお問い合わせ下さい。

- ご注意 -

※商品のロゴやリザーバータンクのデザイン等、
予告なく仕様変更する場合がございます。

DYNA ~2017model Rear Shock HLR 305mm/330mm/350mm 【Japan Spec】

¥123,200価格
  • コメント

    日本の道路事情に合わせた【Japan Spec】として

    減衰・スプリング・各部マテリアルの変更を施した

    RacingBros Japanがお届けするリアショック。

    減衰調整、車高調整、プリロード調整の

    3アジャスト機構を備えたHLRは、

    シンプルでありながら、

    オートバイとしての本来の楽しみを

    確認させてくれるリアショックです。

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    ※当店ではお客様都合による

    交換、返金は受け付けておりません。 

     

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